RESEÑAS DE ALQUILER DE COCHES QEEQ

El servicio estuvo bastante bien, muy atento en general.

Del tema del seguro, en cuanto les dices que no quieres, no insisten ni te presionan. La recogida del coche fue rapidísima, lo único malo es que el modelo no era el que habíamos reservado y al final nos dieron un Panda de la marca Geely.

El coche estaba casi nuevo y este modelo consume poquísima gasolina, así que la experiencia fue muy buena.

He alquilado con ellos tanto en Estados Unidos como en Europa; es una marca internacional de toda la vida y da mucha confianza.

El servicio de alquiler estuvo muy bien, solo que me quedó la espinita de no poder conseguir el modelo de coche que había reservado.

En general todo fue muy eficiente y el personal muy amable, le pondría un 9 sobre 10.

Muy bien: nada de ventas agresivas, todo explicado con claridad y muy eficiente.

Salvo que está un poco lejos de la estación de tren, todo lo demás estuvo de verdad muy bien.

En la reserva de QEEQ, incluso en la de Europe, ponía que era un TIGGO4 híbrido, pero al final nos dieron uno solo de gasolina. Como íbamos justos de tiempo, ya no quisimos liarnos a reclamar. Por lo demás, todo bien.

El servicio en general estuvo bien, pero al principio me dieron un coche que no era 4x4, aunque yo había reservado uno de tracción a las cuatro ruedas.

Muy bien, mi primera opción en Turquía. No piden depósito ni bloqueo en la tarjeta y la revisión del coche es rapidísima.

No intentaron venderme ningún seguro extra, fui yo quien pidió el seguro plus más completo. Para devolver el coche no hace falta lavarlo, solo te avisan que lo entregues con el tanque lleno, porque si ellos te lo rellenan te clavan como 400 dólares; llenarlo por tu cuenta sale como 133. Al devolver el coche me devolvieron el depósito al instante.

La compañía de alquiler fue súper eficiente.

El personal de la agencia fue súper amable y se tomó el tiempo de explicarnos todo con mucha claridad. El coche estaba prácticamente nuevo y muy limpio, además era diésel y gastaba poquísimo. Como en el alojamiento de Queenstown el camino de entrada era muy estrecho, rozamos el coche con una planta que por fuera parecía solo hojas pero tenía ramas duras por dentro, y quedó un pequeño rasguño en la puerta. Al comentarlo en la oficina, nos explicaron de forma bastante directa que primero tendríamos que adelantar el coste aproximado de la reparación y luego QEEQ gestionaría el reembolso según la factura final del taller. En general, el proceso fue sencillo.

Como esta vez el alquiler era bastante largo, pregunté antes si hacía falta pasar por la tienda a mitad de camino para hacer mantenimiento. Al devolver el coche me despisté y dejé el cable de datos dentro, pero el personal enseguida me ayudó a recuperarlo.

Al llegar al mostrador solo había gente de Avis, así que hicimos el trámite directamente con ellos. Todo fue rapidísimo, probablemente porque no era hora punta cuando aterrizamos. Firmas, pagas y te explican cómo va el tema de los peajes, pero sobre gasolina y demás sí que tienes que preguntar un poco más tú. Al salir, cruzas al parking de enfrente y recoges el coche en la misma planta, súper cómodo. Lo complicado fue devolverlo: en Google no salía claro el “Rental Car Return” y siguiendo las instrucciones de QEEQ dimos un par de vueltas hasta dar con el sitio. Diría que lo que falla es que, llegando al aeropuerto, casi no hay señales para la zona de devolución. Una vez aparcado, enseguida sale un empleado de la caseta, revisa el coche, le entregas las llaves y luego solo tienes que seguir las indicaciones, cruzar el parking y vas directo a la terminal.

Todo perfecto, muy fácil de encontrar y el proceso de recogida y devolución del coche fue súper cómodo.

Muy eficiente.

Todo genial, el proceso fue súper fluido y la experiencia muy buena, sin duda volveré a usarlo la próxima vez.

Habíamos reservado un VW T‑Roc o similar, pero en la oficina nos hablaron del tema de las zonas de bajas emisiones y nos recomendaron “subir” a un coche más ecológico para poder entrar y salir del centro sin líos y aparcar con menos restricciones. Para evitar problemas, aceptamos y pagamos unos 40€ extra al día por un híbrido. También intentaron vendernos seguros, asistencia en carretera y otros extras, pero nos mantuvimos firmes y no añadimos nada. Al recoger el coche, la verdad es que el estado dejaba que desear: tenía bastantes kilómetros, la carrocería con muchos arañazos y golpes. Hicimos fotos en el momento y el empleado nos dijo que ellos también lo tenían anotado, que estuviéramos tranquilos. La conducción fue normalita; la insonorización era mala, íbamos todo el rato con un zumbido en los oídos y además entraba aire por la puerta, así que fuimos bastante intranquilos todo el viaje. Al final hicimos más de 1000 km y, por suerte, devolvimos el coche sin incidentes.